GE3是廣汽傳祺基于新能源平臺打造的首款純電動汽車，定位于小型SUV。網通社從廣汽傳祺官方獲悉，傳祺GE3正式上市，新車推出智享版和尊享版兩種配置車型，售價分別智享版22.28萬元，補貼后15.02萬元；尊享版24.58萬元，補貼后17.32萬元。GE3續航里程為310公里，滿電狀態下可繞北京五環三圈。

GE3在電池管理系統方面做了相當程度的優化和技術提升，主要的技術點：對電池組的電壓、電流、功率實行智能化的監測管理。采用主動均衡技術，保證了電池組在合理的范圍內工作。電池組采用智能溫控系統，這套系統將主動監控大電流輸入輸出時電池組的溫度情況，及時對超過溫度門限的電池組進行升溫或者降溫。

廣汽傳祺還對GE3的低壓控制系統進行了合理的優化設計，由于電動汽車取消了傳統燃油車上的發電機設計，所以所有的低壓系統都是靠DC/DC電壓轉換器進行電能的輸送和對蓄電池的充電。所以廠家采用智能型電壓轉換器，避免由于用電設備過多造成超負荷用電過度導致的蓄電池虧電現象出現。

將低壓系統進行合理的規劃，將連續工作用電器、短時間工作用電器、隨機用電工作用電器進行合理劃分和程序規劃，不會出現其它車型出現的蓄電池虧電的狀態。

新車詳解：

廣汽傳祺GE3基于全新純電動車平臺打造首款車型，前臉三角形的大燈加上同為三角形的霧燈設計看起來非常有活力。進氣格柵中央放置了象征新能源的藍色傳祺LOGO，但取消了概念車前臉、輪圈、尾部等多處突顯新能源理念的藍色裝飾條。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4337*1825*1655毫米，軸距為2560毫米。傳祺GE3量產版采用懸浮式車頂設計，輪輞樣式也與概念車保持一致。

車尾部分，新車同樣充斥著“三角”元素，包括尾燈組和底部的疑似霧燈（或是反光板）均為“三角形”設計，看起來簡潔而俏皮。

內飾方面，傳祺GE3的內飾整體設計簡潔明了，采用雙區域控制按鍵布局，中控屏、空調出風口等處的藍色飾條同樣被取消，但新車使用了旋鈕式換擋機構。此外，新車配備有車頂行李架、多功能方向盤、電子剎車等裝備。

根據此前的在車展上的消息，傳祺GE3將采用純電動系統，電機最大功率120千瓦，峰值扭矩290牛米，最大續航里程將大于310公里，0-100公里/時的加速時間為9.3秒。

新車上市后將于北汽新能源EX260展開競爭，兩者同為小型電動SUV，續航里程也相差無幾，后者補貼前售價19.29-20.29萬元，補貼后售價為12.09-13.09萬元。（圖/文 網通社 馬曉蕾）